अल्ट्राक्यापेसिटर र ब्याट्री दुवै ऊर्जा भण्डारण घटक हुन्। तर सुपरक्यापेसिटर ऊर्जा भण्डारण प्रक्रिया एक भौतिक प्रक्रिया हो, ब्याट्री ऊर्जा भण्डारण एक रासायनिक प्रतिक्रिया प्रक्रिया हो, दुईमा एक आवश्यक भिन्नता छ।

सुपरक्यापेसिटरको पावर विशेषताहरू ब्याट्रीको भन्दा राम्रो छन्, जुन ठूलो करेन्टको साथ छिटो चार्ज र डिस्चार्ज गर्न सकिन्छ। ब्याट्रीको ऊर्जा घनत्व सुपरक्यापेसिटरको भन्दा बढी छ, र ब्याट्रीले उही मात्रामा भण्डारण गर्ने ऊर्जा बढी छ। सुपरक्यापेसिटर कार्बन-आधारित सक्रिय सामग्री प्लस कन्डक्टिव कार्बन ब्ल्याक र बाइन्डर मिश्रित इलेक्ट्रोड पाना सामग्री हो, जसले इलेक्ट्रोलाइटमा सकारात्मक र नकारात्मक आयनहरू सोस्न ध्रुवीकृत इलेक्ट्रोलाइट प्रयोग गर्दछ, ऊर्जा भण्डारणको लागि दोहोरो विद्युतीय तह संरचना बनाउँछ, ऊर्जा भण्डारण प्रक्रिया मूल रूपमा रासायनिक प्रतिक्रिया हुँदैन, त्यसैले चक्र जीवन धेरै लामो हुन्छ, सामान्य चार्ज र डिस्चार्ज समय 500,000 पटक भन्दा बढी पुग्छ, ब्याट्री चार्ज र डिस्चार्ज समय धेरै कम हुन्छ, लिड-एसिड ब्याट्रीहरू 500 पटक, लिथियम ब्याट्रीहरू 1000-1500 पटक, विभिन्न प्रकारका चार्ज र डिस्चार्ज समयहरू समान हुँदैनन्; अल्ट्राक्यापेसिटरहरू ब्याट्रीहरू भन्दा चौडा तापक्रममा काम गर्छन् --40 देखि 65 डिग्री।

दुईको प्रयोग पनि फरक छ, सुपर क्यापेसिटर ऊर्जा घनत्व कम छ, तर यसको उत्कृष्ट चक्र प्रदर्शन, वातावरणीय संरक्षण, उच्च शक्तिले यसलाई ब्याकअप पावर आपूर्ति, उच्च आवृत्ति चार्ज र डिस्चार्ज, उच्च पावर आउटपुट र अन्य अवसरहरूमा व्यापक रूपमा प्रयोग गर्दछ, र ब्याट्री ऊर्जा घनत्व उच्च छ, तर यसको आफ्नै सिद्धान्तले यसको जीवनलाई सीमित गर्दछ, र ओभरचार्ज र ओभरडिस्चार्जले यसलाई अपरिवर्तनीय आघात निम्त्याउँछ, र वातावरणमैत्री होइन। यद्यपि, यति उच्च ऊर्जा घनत्वलाई प्रतिस्थापन गर्न सक्ने ऊर्जा भण्डारण घटकहरू फेला पार्न नसक्दा, भविष्य अझै पनि लामो समयको लागि ब्याट्रीहरू (लिथियम-आयन ब्याट्रीहरू) को संसार हो, र पेट्रोल र अन्य इन्धनहरूलाई पनि प्रतिस्थापन गर्नेछ सवारी साधन गतिज ऊर्जाको मुख्यधारा बन्न।

यी दुई बीचको सम्बन्ध यो हो कि सुपरक्यापेसिटरको उच्च-शक्ति उत्पादन र उच्च वर्तमान चार्ज र डिस्चार्ज स्वीकार गर्ने क्षमताको फाइदाहरूलाई ब्याट्रीको उच्च ऊर्जा घनत्वसँग मिलाएर ब्याट्री जीवनमा सुधार र विद्युतीय सवारी साधनहरूको ऊर्जा बचत गर्न सकिन्छ।